การเดินทางถ่ายรูปตามสถานีรถไฟของญี่ปุ่นทั้ง 16 แห่งอันเงียบสงบแต่ไม่ธรรมดา

ชานชาลาของสถานีรถไฟแห่งนี้ขึ้นชื่อในวิวที่สวยงามของทะเลเซะโตะใน สถานีนี้ไม่เพียงแต่เคยปรากฏในโปสเตอร์โฆษณาตั๋วลดราคาสำหรับเด็ก 18 ("เซชุน 18 คิปปุ") อยู่หลายครั้งเท่านั้น แต่สถานีนี้ยังเป็นสถานที่ที่ใช้ในการถ่ายทำภาพยนตร์และละครทีวีอีกด้วย ทำให้ดึงดูดนักท่องเที่ยวเป็นจำนวนมากจากทั่วญี่ปุ่นและต่างประเทศ

สถานีแห่งนี้ดึงดูดความสนใจด้วยตำแหน่งมากคุณค่าซึ่งหันหน้าเข้าหาทะเลญี่ปุ่นและตัวอักษรคันจิแปลกๆ ของชื่อสถานี (ตั้งชื่อตามนิคมใกล้เคียง ซึ่งตามตำนานกล่าวกันว่าคลื่นทะเลมีเสียงดังมากจนทำให้ม้าตื่น ความหมายตรงๆ คือ "ต้นไม้ของเหล่าม้า" ความรู้สึกอันเงียบสงบและอาคารบ้านช่องใกล้เคียงซึ่งมีเพียงไม่กี่หลังนั้นดูเหมือนว่าจะเหมาะสมกันกับบรรยากาศของสถานีที่ไร้คนควบคุมแห่งนี้ บางครั้งคลื่นลูกใหญ่ซัดสาดสถานีขณะมีพายุพัดผ่าน แสงอาทิตย์ที่ส่องแสงบอกเวลาและปฏิทินอาทิตย์ตกยังช่วยเพิ่มตัวตนให้กับชานชาลาแห่งนี้อีกด้วย

สถานีรถไฟแห่งนี้เป็นสถานีที่อยู่ทางตอนเหนือสุดในญี่ปุ่นที่มีอาคารสถานีทำจากไม้ อีกทั้งยังเป็นสถานีทางเหนือสุดที่ไม่มีคนควบคุม แม้ว่าจะเผชิญกับพายุหิมะที่มีสภาพเลวร้ายและผ่านการซ่อมแซมมาแล้วหลายครั้ง สถานีแห่งนี้ก็ยังคงให้บริการอยู่ตั้งแต่เปิดทำการเป็นครั้งแรกเมือ่ประมาณ 90 ปีที่ผ่านมา นอกจากนั้นแล้ว สถานีแห่งนี้ยังเป็นสถานที่ที่มีการถ่ายทำภาพยนตร์/ละครอีกด้วย

สถานที่แห่งนี้เป็นสถานีรถไฟที่อยู่ทางตอนใต้สุดของญี่ปุ่นซึ่งควบคุมโดย JR จากชานชาลาของสถานี คุณจะได้เห็นวิวอันยอดเยี่ยมของภูเขาไคมอนดาเกะ ซึ่งรู้จักกันในชื่อ "ภูเขาไฟฟุจิแห่งซัทสึมะ" และเป็นหนึ่งใน 100 ภูเขาไฟที่มีชื่อเสียงของญี่ปุ่น ที่หน้าสถานีจะมีกล่องจดหมายสีเหลืองตั้งอยู่ สื่อถึงสีของดอกผักกาดก้านขาวซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของเขตอิบุสุกิ กล่องจดหมายสีเหลืองนี้กล่าวกันด้วยความเอ็นดูว่าเป็น "กล่องจดหมายที่นำมาซึ่งความสุข" เนื่องจากตำนานเล่ากันว่าการส่งไปรษณียบัตรและจดหมายไปยังบุคคลอันเป็นที่รักของคุณจากกล่องจดหมายนี้จะทำให้พวกเขามีความสุข

อาคารแห่งนี้เปิดให้บริการเป็นครั้งแรกในฐานะสถานีรถไฟชั่วคราว แต่ในภายหลังได้พัฒนาขึ้นเป็นสถานีทางการ แต่สถานีรถไฟแห่งนี้ยังคงเป็นอาคารที่เรียบง่าย มีเพียงชานชาลาเดียวและรางรถไฟรางเดียว ตั้งอยู่ท่ามกลางทิวทัศน์ชนบทอันกว้างขวาง แม้ว่าจะเคยมีรถเมล์สีเหลืองที่ไม่ใช้งานจอดอยู่ติดกับสถานีไว้เป็นห้องรับรองผู้โดยสาร แต่ภายหลังนั้นรถเมล์คันนี้ถูกนำออกไป ทำให้สถานีแห่งนี้ยิ่งให้ความรู้สึกเรียบง่ายและเงียบสงบขึ้นไปอีก

สถานีรถไฟที่ไม่ธรรมดาแห่งนี้ตั้งอยู่เหนือทะเลสาบเทียมและรองรับด้วยรางเล็กขนาดยักษ์สองทางที่ทอดยาวจากด้านหนึ่งของทะเลสาบไปสู่อีกด้านหนึ่ง ใกล้กับสถานีเป็นกระท่อมที่นักท่องเที่ยวสามารถพักผ่อน แต่คุณสามารถเดินตามสะพานเหล็กเพื่อไปยังฝั่งทะเลสาบก็ได้เช่นกัน จากตรงนั้น คุณจะสามารถเดินเที่ยวออกไปได้และเพลิดเพลินกับการเดินป่าในบริเวณโดยรอบ ชานชาลาของสถานีรถไฟจะมีระฆังที่นำโชคในด้านความรักมาสู่ผู้คนที่เคาะระฆังตัวนี้ ทำให้สถานีแห่งนี้เป็นจุดหมายยอดนิยมสำหรับคู่รัก

สถานีรถไฟแห่งนี้เป็นสถานีแรกที่สร้างขึ้นในจังหวัดมิยาซากิ และอาคารสถานีไม้เดียวกันนี้ที่สร้างขึ้นเมื่อสถานีเปิดให้บริการเมื่อประมาณ 100 ปีก่อนนั้นยังคงตั้งอยู่มาถึงปัจจุบัน ทำให้สถานีมีบรรยากาศเก่าๆ แบบดั้งเดิม ชื่อของสถานีหมายถึง "ความสุขที่แท้จริง" นักท่องเที่ยวหลายๆ คนจึงซื้อตั๋วมาที่สถานีแห่งนี้ "ระฆังแห่งความสุข" จะตั้งอยู่กลางชานชาลา และนักท่องเที่ยวจะได้รับการสนับสนุนให้สั่นระฆังนี้ "ตามจำนวนครั้งที่พวกเขารู้สึกว่ามีความสุข"

สถานีรถไฟที่ไม่ธรรมดานี้ก่อตั้งเป็นส่วนหนึ่งของสะพานที่ทอดข้ามแม่น้ำโฮสึ ดังนั้นหากมองลงจากชานชาลาแคบๆ ของที่นี่ คุณจะได้เห็นวิวที่น่าทึ่งของหุบเขาที่มีแม่น้ำไหลผ่าน ความสวยงามอื่นๆ ที่พบเห็นได้จากสถานีนี้มีทั้งเรือสำราญที่ล่องไปตามแม่น้ำโฮสึและรถรางแบบเปิดอันเป็นเอกลักษณ์ที่ควบคุมโดยบริษัทการรถไฟซากาโนะที่แล่นไปตามสายน้ำ

แม้ว่าชื่อของสถานีนี้ซึ่งอ่านว่า "คด-โตย" นั้นจะเรียกได้ไม่ยากนัก แต่สถานีนี้มีชื่อที่ชาวญี่ปุ่นอ่านจากตัวอักษรคันจิได้ยากที่สุดในประเทศ นักท่องเที่ยวหลายคนผ่านสถานีนี้เวลาที่พวกเขาเดินทางไปยังเกาะทสึโนชิมะที่สวยงาม โดยใช้สะพานที่ทอดออกไปยังทะเลและมอบวิวที่น่าประทับใจ สถานีคตโตอิปรากฏในภาพยนตร์ในประเทศที่รู้จักกันดีด้วยชื่อ "สถานีอิกามิฮาตะ" แผ่นป้ายที่บอกชื่อสถานีนี้ในภาพยนตร์ยังคงเก็บรักษาไว้ให้นักท่องเที่ยวได้ชม

ได้รับการคัดเลือกให้เป็นหนึ่งใน "100 สถานีรถไฟยอดนิยม" ของภูมิภาคคินคิ สถานีแห่งนี้มอบวิวอันยอดเยี่ยมของทะเลญี่ปุ่นจากม้านั่งบนชานชาลา ใกล้กับสถานีเป็นสะพานเหล็กอามารุเบะอายุราวๆ 100 ปี ปัจจุบันสถานที่แห่งนี้มีดาดฟ้าสังเกตการณ์ที่สร้างขึ้นในปี 2010 เมื่อมีการปรับปรุงสะพาน โดยสร้างจากเสาสะพานเก่าที่มีการเปลี่ยนใหม่

รอบล้อมด้วยป่าไม้อันเงียบสงบ สิ่งที่น่าดึงดูดที่สุดของสถานีแห่งนี้คือตำแหน่งที่ตั้งของมันที่มอบวิวอันโอ่อ่าของภูเขาโคมากาตาเกะของฮอกไกโด เนื่องจากสถานที่แห่งนี้โดยแรกเริ่มนั้นเป็นศูนย์ควบคุมทางรถไฟ สถานีแห่งนี้จึงมีการออกแบบที่ไม่ซับซ้อนแต่ก็มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวสำหรับผู้โดยสาร รวมถึงชานชาลาไม้ที่สร้างขึ้นจากหมอนรองรางรถไฟ ในอดีต รถไฟจะปีนขึ้นเนินชันบนทางรถไฟที่คดโค้งนี้เพื่อให้บริการที่สถานี

ตั้งอยู่ใกล้กับสันเขาติดกับชายแดนระหว่างจังหวัดโทกุชิมะและจังหวัดคากาวะ สถานีแห่งนี้รายล้อมไปด้วยภูเขาและลำห้วยเท่านั้น สถานีนี้ไม่มีถนนลาดยางหรือจัตุรัสสาธารณะตั้งอยู่ด้านหน้า สถานที่แห่งนี้มีเพียงความรู้สึกที่เป็นมนตร์ขลังอันเร้นลับเท่านั้นที่เชิญชวนนักท่องเที่ยวให้เดินทางลึกเข้ามาในภูเขา ป้ายประกาศบนกระดานด้านในอาคารสถานีไม้บอกให้ทราบว่าในขณะนี้มีเพียงคนคนเดียวที่ใช้งานสถานีนี้เป็นประจำ

ตั้งอยู่ในบริเวณขุนเขาที่รอบล้อมด้วยเนินชัน สถานีนี้เป็นที่รู้จักกันในฐานะสถานีรถไฟแห่งเดียวในญี่ปุ่นที่มีทางรถไฟแบบซิกแซกและทางรถไฟแบบวนซ้ำ ภายในสถานีจะมีตึกจ่ายน้ำที่ใช้ในการจ่ายน้ำไปยังรถจักรไอน้ำและบ่อน้ำพุที่ผู้โดยสารและเจ้าหน้าที่การรถไฟใช้ในการล้างเถ้าถ่านที่ปลิวติดมือและใบหน้า

ซ่อนลึกอยู่ท่ามกลางภูเขา สถานีรถไฟแห่งนี้ไม่มีนายสถานีและมีจำนวนผู้โดยสารน้อยมาก แม้ว่าสถานีจะเคยมีอาคารสถานี แต่สิ่งที่เหลืออยู่ตอนนี้เป็นโครงสร้างเหล็กที่เคยเป็นส่วนหนึ่งของช่องซื้อตั๋ว บริเวณนี้ขึ้นชื่อในเรื่องน้ำที่สะอาด และสามารถเห็นได้ในสระน้ำบนชานชาลาที่เป็นบ้านของตัวนิวต์และบ่อน้ำที่มีป้ายเขียนว่า "มีน้ำที่รสชาติดีที่สุดตลอดเส้นทางนิปโป"

ตั้งอยู่ในบริเวณขุนเขาที่มีภูเขาอยู่ติดทั้งสามด้าน สถานีรถไฟแห่งนี้โดดเด่นด้วยอาคารสถานีสีขาวและตำแหน่งอันเป็นเอกลักษณ์ตามทางรถไฟแบบซิกแซก รถไฟจะเข้าสู่ชานชาลาของสถานีในลักษณะถอยหลังเนื่องจากสถานีนี้ตั้งอยู่ในส่วนถอยหลังของทางรถไฟแบบซิกแซก ร้านค้าที่ครั้งหนึ่งเคยเปิดขายอยู่หน้าสถานีได้ปิดตัวลง สร้างบรรยากาศอันเงียบสงบรอบๆ สถานี

ขนาบข้างด้วยเนินเขาที่สูงตระหง่านและหน้าผาที่มองออกไปเป็นแม่น้ำเทนริว สถานีแห่งนี้เต็มไปด้วยความน่าตื่นเต้น นักท่องเที่ยวจะต้องเดินทางผ่านบันไดชัน เนินสูง และสะพานรับน้ำหนักเพื่อไปยังหมู่บ้านที่อยู่ใกล้เคียง ชานชาลาของสถานีรถไฟมีลักษณะคล้ายกับตรอกแคบๆ ที่มีเนินสูงใหญ่ทิ่มออกมาที่ความสูงบริเวณศีรษะ รับรองว่าคุณจะได้พบกับประสบการณ์ที่ระทึกใจแน่ๆ ถ้าเดินทางไปยังสถานีแห่งนี้